12月20日晚間,中遠???601919)公告,當日,經(jīng)公司董事會會議審議批準,全資子公司中遠海運集運與中遠海運集團簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,以21.43億元的價格收購中遠海運集團所持中遠海運供應(yīng)鏈12%股權(quán)。本次交易的資金來源為中遠海運集運自有資金。
由于中遠海運集團為中遠海控間接控股股東,直接及間接持有中遠???3.92%的股份,因此,上述交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
資料顯示,中遠海運供應(yīng)鏈為中遠海運集團控股子公司,2022年下半年,中遠海運供應(yīng)鏈進行混合所有制改革,引入戰(zhàn)略投資人并實施員工持股,中遠海控全資子公司中遠海運集運同步通過非公開協(xié)議受讓中遠海運供應(yīng)鏈部分股權(quán);彼時的交易完成后,中遠海運集運持有中遠海運供應(yīng)鏈7%股權(quán)。
目前,中遠海運供應(yīng)鏈的股東及股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,中遠海運集團持有45%股權(quán),中遠海運集運持有7%股權(quán),上海隱遠企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)持有12%股權(quán),上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司持有10%股權(quán),東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司持有8.631%股權(quán),上海鵬遠君泓企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)持有7%股權(quán),廣州航遠投資合伙企業(yè)(有限合伙)持有5%股權(quán),嘉興上汽恒屹馳股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)持有4%股權(quán),宇航一期股權(quán)投資基金(上海)合伙企業(yè)(有限合伙)持有1.369%股權(quán)。
數(shù)據(jù)顯示,中遠海運供應(yīng)鏈2023年末總資產(chǎn)為262.92億元,2023年營業(yè)總收入為227.66億元,凈利潤6.67億元,截至今年三季度末的總資產(chǎn)為273.42億元,今年前三季度營業(yè)總收入179.1億元,凈利潤4.9億元。
中遠海控披露的評估情況顯示,本次評估采用收益法和市場法,最終選取收益法的結(jié)果;經(jīng)評估,截至評估基準日中遠海運供應(yīng)鏈股東全部權(quán)益賬面值為158.23億元,評估值為181.22億元,增值率為14.53%。
另外,因中遠海運物流部分注冊資本尚未實繳,中遠海運集運本次收購的中遠海運供應(yīng)鏈股權(quán)對應(yīng)的實繳出資比例(即實際權(quán)益比例)為12.2181%。
記者查閱了中遠海運供應(yīng)鏈的官網(wǎng),資料顯示,該公司是中遠海運集團控股的一家混合所有制企業(yè),引入普洛斯、上港集團、東方航空、南方航空、上汽集團、中遠海運集運等六家戰(zhàn)略股東,是中遠海運集團在物流板塊的核心企業(yè)。
中遠海運供應(yīng)鏈在綜合物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域長期保持國內(nèi)領(lǐng)先地位,通過口岸公共服務(wù)、綜合貨運、合同物流三大業(yè)務(wù)集群,形成立體化的全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系,可為各類貨物提供包括倉儲、運輸、配送、關(guān)務(wù)、船貨代理等全球“海陸空”一體化端到端服務(wù)。
其業(yè)務(wù)可劃分為倉儲物流、冷鏈物流、化工物流、散貨物流、工程物流、空運物流、關(guān)務(wù)、集裝箱物流、船舶代理、理貨檢驗十大事業(yè)線。公司總部在北京,全球設(shè)有610家分支機構(gòu),員工超過1.2萬名,經(jīng)營倉儲資源面積近400萬平方米,同時運營中遠海運物流、中遠海運物流供應(yīng)鏈等品牌。
中遠海控表示,本次交易是公司順應(yīng)全球貿(mào)易發(fā)展新趨勢和行業(yè)變革新態(tài)勢,聚焦建設(shè)世界一流的以集裝箱航運為核心的數(shù)字化供應(yīng)鏈企業(yè)的戰(zhàn)略愿景,進一步深化轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措,將有助于公司構(gòu)建“集裝箱航運+港口+相關(guān)物流”一體化運營體系,完善公司“投資+建設(shè)+運營”一體化發(fā)展模式,提升為全球客戶提供全鏈服務(wù)解決方案的能力。
同時,本次交易將助力中遠??馗玫匕盐铡皵?shù)智賦能”和“綠色低碳”新賽道,實現(xiàn)航線資源與供應(yīng)鏈建設(shè)配套聯(lián)動,優(yōu)化全球資源配置,完善全鏈產(chǎn)品體系,推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,進而更有效地維護全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和韌性,并創(chuàng)造更高的企業(yè)品牌價值。
值得一提的是,本次交易完成后,中遠海運集運持有中遠海運供應(yīng)鏈股權(quán)的比例由7%上升到19%,成為中遠海運供應(yīng)鏈第二大股東,中遠海運集運有權(quán)向中遠海運供應(yīng)鏈董事會推薦兩名董事。