SpaceX的飛船成功將四名宇航員送回地球，其中包括兩名因波音星際線飛船技術故障而滯留太空的宇航員。

這次返回任務凸顯了太空技術的復雜性和SpaceX取得的顯著進展。波音和SpaceX在2014年獲得載人運輸合同，但波音至今未能完全完成載人測試，而SpaceX自2020年開始執(zhí)行載人飛行任務，目前已將60名宇航員送往國際空間站。

兩名NASA宇航員Butch Wilmore和Suni Williams滯留太空286天，原計劃乘坐波音星際線飛船返回，但因技術問題改乘SpaceX飛船。宇航員Wilmore和Williams在國際空間站期間繞地球飛行了近4600圈。

Williams的太空停留時間累計達608天，是女性宇航員中第二長的，她乘坐過四種航天器：航天飛機、俄羅斯聯(lián)盟號、波音星際線和SpaceX飛船。

SpaceX的火箭和飛船均為自主研發(fā)，其可重復使用火箭技術顯著降低了太空飛行的成本，并使其能夠建立龐大的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡。

波音星際線飛船的測試失敗對其股價造成一定影響，但投資者更關注其商用飛機業(yè)務。波音正試圖在737 MAX-9飛機事故后提高產(chǎn)量。

校對：楊立林