中遠(yuǎn)海特召開2025年全球合作伙伴大會 發(fā)布四大領(lǐng)域創(chuàng)新成果
來源:證券時報網(wǎng)作者:李映泉2025-03-28 17:51

3月28日下午,中遠(yuǎn)海特(600428)在廣州舉行2025年全球合作伙伴大會。大會以“產(chǎn)業(yè)共生、攜手共進(jìn)、合作共榮”為主題,吸引了來自全球特種運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1200余名代表參會,共同探討數(shù)智化與綠色低碳轉(zhuǎn)型下的航運(yùn)未來。

“2024年,廣州港貨物吞吐量突破6.8億噸,集裝箱吞吐量超2600萬標(biāo)箱,穩(wěn)居全球前列;外貿(mào)進(jìn)出口總值連續(xù)四年突破萬億元大關(guān),與全球200多個國家和地區(qū)建立貿(mào)易往來?!睍?,廣州市副市長賴志鴻以廣州港的樞紐地位開篇,倡議全球伙伴攜手同行,以產(chǎn)業(yè)共生推動創(chuàng)新突破,以開放合作促進(jìn)共同繁榮,讓更多“廣州制造”通過海上絲路走向世界。

中遠(yuǎn)海特董事長張煒在大會演講中提出,要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)“專一”的海外資源——讓代理伙伴成為市場開拓的先鋒、增量攬貨的支點(diǎn);打造品質(zhì)“第一”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——讓代理伙伴成為服務(wù)聯(lián)動的樞紐、信息融通的節(jié)點(diǎn);融入集團(tuán)“統(tǒng)一”的全球體系——讓代理伙伴成為生態(tài)共建的伙伴、協(xié)同共榮的紐帶。

資料顯示,中遠(yuǎn)海特是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下全球領(lǐng)先的特種船隊,是全球領(lǐng)先的特種運(yùn)輸企業(yè)。公司目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊,經(jīng)營管理半潛船、多用途重吊船、多用途紙漿船、汽車船和瀝青船等特種船舶近200艘。公司運(yùn)輸?shù)呢浽粗饕L(fēng)電設(shè)備等電力產(chǎn)品,港口機(jī)械、軌道交通等工程基建設(shè)備,紙漿、有色金屬等大宗商品,汽車、儲能柜等新興制造產(chǎn)品。

在本次大會上,中遠(yuǎn)海特聚焦服務(wù)、材料、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù),正式發(fā)布四大領(lǐng)域創(chuàng)新成果。

在服務(wù)方面,中遠(yuǎn)海特全新升級“3+4+N”全球服務(wù)架構(gòu),設(shè)立全球銷售中心、運(yùn)力統(tǒng)籌中心、供應(yīng)鏈統(tǒng)籌中心,形成泛美、泛歐、印非、泛太四大經(jīng)營部;航線服務(wù)升級,首創(chuàng)“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”件雜貨班輪航線,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效協(xié)同;汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈方面,打造中國汽車出海全球首個貫通全鏈路的產(chǎn)業(yè)級數(shù)智化平臺;紙漿物流產(chǎn)業(yè)鏈方面,提供紙漿散改集、集改散、海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多種物流服務(wù),形成“海運(yùn)—倉儲—物流”一體的整體供應(yīng)鏈解決方案。

在材料方面,中遠(yuǎn)海特聯(lián)合振石控股集團(tuán)推出全球首款“40英尺復(fù)合材料超寬框架箱”,創(chuàng)新采用復(fù)合材料,較傳統(tǒng)框架重量顯著減輕、耐腐蝕性大幅提升,適配高鹽高濕環(huán)境。該框架箱可靈活裝載工程機(jī)械、工程車輛及件雜貨,通過標(biāo)準(zhǔn)化配載優(yōu)化裝卸效率,實(shí)現(xiàn)“一箱多用”,減少貨損貨差,助力客戶降本增效。

會上,中遠(yuǎn)海特還發(fā)布了浮托安裝、紙漿、風(fēng)電、工程車及商品車運(yùn)輸領(lǐng)域的“特運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)”。其中,半潛船“動力定位浮托安裝”技術(shù)累計完成25座萬噸級平臺作業(yè),通過模塊化設(shè)計實(shí)現(xiàn)支墩平臺重量比降至5%以下,甲板工裝綜合成本下降30%。

在新技術(shù)方面,中遠(yuǎn)海特在會上推出覆蓋航運(yùn)全流程的數(shù)智化技術(shù)矩陣。其中,基于自研大語言模型與區(qū)塊鏈技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)郵件需求秒級解析、合同智能審核及電子提單無紙化協(xié)同,將傳統(tǒng)數(shù)周的提單放貨流程壓縮至分鐘級;依托智能配載、裝箱、綁扎及吊裝系統(tǒng),能夠自動化生成最優(yōu)方案,配載系統(tǒng)10分鐘生成最優(yōu)方案,艙位利用率提升10%至20%;智能裝箱與綁扎系統(tǒng)節(jié)省50%操作時間。

會上,中遠(yuǎn)海特聯(lián)合全球合作伙伴發(fā)起《嶺南倡議》,倡議產(chǎn)業(yè)鏈上下游以“共生、共進(jìn)、合作”為核心,共建產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)圈。中遠(yuǎn)海特還與17家合作伙伴共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、COA協(xié)議,進(jìn)一步深化合作關(guān)系;同時攜手全球港口合作代表共同簽署深化港航合作白皮書,旨在共同開創(chuàng)高效、便捷、安全的港航協(xié)同合作新時代。

責(zé)任編輯: 臧曉松
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