超級(jí)賽道密集迎來(lái)利好政策。

福建省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)的《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2025—2035年）》提出，2025—2030年為起步發(fā)展期，力爭(zhēng)形成3萬(wàn)噸/年綠氫生產(chǎn)能力，10萬(wàn)噸/年氫基綠色燃料生產(chǎn)能力，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破600億元/年；2030至2035年為快速躍升期，形成涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等多元應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)體系，總產(chǎn)值突破3000億元/年。

另外，2025國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)于6月18日—20日在上海汽車會(huì)展中心召開，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張進(jìn)華在會(huì)上表示，我國(guó)燃料電池汽車推廣應(yīng)用規(guī)模明顯擴(kuò)大，到2024年底累計(jì)推廣超過(guò)2.8萬(wàn)輛。

氫能作為一種清潔、高效的能源載體，具備清潔環(huán)保、能量密度高、來(lái)源豐富等優(yōu)勢(shì)，正在被全球視為未來(lái)能源體系的重要組成部分。中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2050年，氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，氫能在我國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬(wàn)億元。

福建重磅發(fā)布

6月18日，據(jù)福建省發(fā)展和改革委員會(huì)消息，福建省發(fā)展和改革委員會(huì)近日印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2025—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。其中提出，2025—2030年為起步發(fā)展期。建成10個(gè)以上高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，培育1—3個(gè)百兆瓦級(jí)綠電制氫示范項(xiàng)目，建成1—3個(gè)氫基綠色船舶燃料加注港口試點(diǎn)示范項(xiàng)目，建設(shè)各類型加氫站50座，在港口、園區(qū)或城區(qū)打造10條運(yùn)營(yíng)示范線，燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)到6000輛/年，實(shí)現(xiàn)氫能規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。力爭(zhēng)形成3萬(wàn)噸/年綠氫生產(chǎn)能力，10萬(wàn)噸/年氫基綠色燃料生產(chǎn)能力，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破600億元/年。

《規(guī)劃》提出，2030—2035年為快速躍升期。全省氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，形成10萬(wàn)噸/年綠氫生產(chǎn)能力、100萬(wàn)噸/年氫基綠色燃料生產(chǎn)能力，綠氫在福建省氫源中占比達(dá)到40%以上，建成東南沿海重要的綠氫及氫基綠色燃料供應(yīng)基地、輸運(yùn)樞紐和加注中心，形成涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等多元應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)體系，總產(chǎn)值突破3000億元/年。

在發(fā)展路徑方面，《規(guī)劃》明確，充分挖掘氫能多元應(yīng)用潛力，發(fā)揮清潔能源資源優(yōu)勢(shì)促進(jìn)氫能與福建省電力、石化、油氣輸配、冶金、交通等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，打造若干氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)集群。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，《規(guī)劃》提出，兩個(gè)核心一個(gè)保障：以福州、廈門為核心，以漳州為保障，其中福州重點(diǎn)打造全產(chǎn)業(yè)鏈制造基地，推進(jìn)加氫機(jī)、控制閥組、氫氣壓縮機(jī)、液（氣）氫儲(chǔ)罐等裝備的研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)在氫能裝備及氫燃料電池制造方面比較優(yōu)勢(shì)；廈門重點(diǎn)積極承接先進(jìn)地區(qū)創(chuàng)新資源，開展電解水制氫裝備及關(guān)鍵核心材料、固態(tài)儲(chǔ)氫、燃料電池與整車等關(guān)鍵技術(shù)研究，突破產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié)，提升氫燃料電池整車產(chǎn)能；漳州重點(diǎn)在古雷港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)綠氫及氫基綠色燃料示范工程，打造福建省綠氫和氫基綠色燃料生產(chǎn)基地，就近拓展多元化示范應(yīng)用場(chǎng)景。鼓勵(lì)福州、廈門兩個(gè)核心城市優(yōu)先開展氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。

《規(guī)劃》還指出，依托沿海區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)及創(chuàng)新先發(fā)優(yōu)勢(shì)，打造福建省特色沿海氫能經(jīng)濟(jì)走廊，以福州、廈門兩個(gè)核心輻射帶動(dòng)莆田、泉州、漳州、寧德等沿海城市燃料電池汽車及零配件制造、氫燃料發(fā)電裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；在沿海氫能經(jīng)濟(jì)走廊加強(qiáng)沿線制氫工廠、氫氣提純、氫基船舶燃料加注等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及港口、船舶等氫能應(yīng)用場(chǎng)景的搭建。

另外，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)近日也發(fā)布了《推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》，其中提出，構(gòu)建綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，深化成渝氫走廊建設(shè)，推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。文件還指出要加密充換電設(shè)施布局，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源網(wǎng)有機(jī)融合，并加大力度推廣氫能汽車，推動(dòng)交通領(lǐng)域節(jié)能降碳。

重磅會(huì)議召開

由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的2025國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)（FCVC 2025），于6月18日—20日在上海汽車會(huì)展中心召開，本次大會(huì)將以“凝聚共識(shí)、攻堅(jiān)克難，共促產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展”為主題。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張進(jìn)華在會(huì)上表示，我國(guó)燃料電池汽車推廣應(yīng)用規(guī)模明顯擴(kuò)大，到2024年底累計(jì)推廣超過(guò)2.8萬(wàn)輛。

對(duì)中國(guó)燃料電池汽車下一步的發(fā)展，張進(jìn)華提出了以下四點(diǎn)建議：

第一，推進(jìn)典型場(chǎng)景示范應(yīng)用是核心，加強(qiáng)燃料電池汽車在干線物流、城際冷鏈運(yùn)輸、礦區(qū)港區(qū)等中長(zhǎng)途高強(qiáng)度場(chǎng)景的示范落地；

第二，優(yōu)化政策支持方式是關(guān)鍵，從財(cái)稅、政策、基礎(chǔ)設(shè)施示范運(yùn)營(yíng)等多個(gè)方面予以持續(xù)支持，特別是要推動(dòng)相關(guān)示范推廣政策涉及的財(cái)政支持，從車輛購(gòu)置環(huán)節(jié)向使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移；

第三，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)際合作是重點(diǎn)，要聚焦高溫高載核燃料電池電堆、大功率長(zhǎng)壽命燃料電池系統(tǒng)、大容量低成本儲(chǔ)氫系統(tǒng)等；

第四，拓展應(yīng)用場(chǎng)景、打造樣板工程是支撐，推動(dòng)其在儲(chǔ)能化工等領(lǐng)域示范應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)前景如何？

氫能作為一種清潔、高效的能源載體，具備清潔環(huán)保、能量密度高、來(lái)源豐富等優(yōu)勢(shì)，正在被全球視為未來(lái)能源體系的重要組成部分。在“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，我國(guó)正加快推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的《中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告（2025）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），截至2024年底，全國(guó)氫氣產(chǎn)能超5000萬(wàn)噸/年，同比增長(zhǎng)約1.6%；全國(guó)累計(jì)規(guī)劃建設(shè)可再生能源電解水制氫項(xiàng)目超600個(gè)，已建成項(xiàng)目超90個(gè)，已建成產(chǎn)能約12.5萬(wàn)噸/年，已建項(xiàng)目產(chǎn)能占全球的51%。2024年新建成項(xiàng)目35個(gè)，新增產(chǎn)能約4.8萬(wàn)噸/年，同比增長(zhǎng)約62%，新建成項(xiàng)目產(chǎn)能占全球的63%。這表明中國(guó)可再生能源制氫產(chǎn)能呈逐年上升態(tài)勢(shì)，綠氫開發(fā)步入規(guī)?；l(fā)展階段。

政策層面上，今年以來(lái)各部委及地方已出臺(tái)多項(xiàng)舉措，加快氫能源建設(shè)。今年1月，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布實(shí)施《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實(shí)施方案》，提出以拓展清潔低碳?xì)湓诠I(yè)領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景為著力點(diǎn)，加快技術(shù)裝備產(chǎn)品升級(jí)，打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

此外，《中華人民共和國(guó)能源法》于2025年1月1日起施行，氫能首次被明確納入能源管理體系，從法律層面提升了氫能在能源體系中的地位。

地方上，根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計(jì)，全國(guó)23?。▍^(qū)、市）把氫能寫入2025年政府工作報(bào)告，將發(fā)展氫能作為能源經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。

氫能源作為新能源的重要來(lái)源之一，有著廣闊的市場(chǎng)空間。信達(dá)證券認(rèn)為，氫能行業(yè)尚處于發(fā)展初期，上游綠氫制氫端降本空間較大，下游燃料電池車在政策扶持及關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化加速下，未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。

華安證券指出，氫能產(chǎn)業(yè)在政策扶持和市場(chǎng)需求雙重驅(qū)動(dòng)下，呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。地方政府相繼出臺(tái)利好政策，綠氫項(xiàng)目取得顯著進(jìn)展，下游應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，整體景氣度顯著提升。

中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2050年，氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬(wàn)億元。

責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒

排版：王璐璐?????????

校對(duì)：劉榕枝