小米集團(tuán)剛披露了二季度的“歷史最佳季度業(yè)績”，就開始給員工“發(fā)股票”了。

8月22日晚間，小米集團(tuán)在港交所發(fā)公告稱，公司于8月22日根據(jù)2023年股份計劃，獎勵合共4101.9萬股獎勵股份予1510名選定參與者，包括本集團(tuán)雇員及服務(wù)供應(yīng)商。獎勵股份于授出日期之收市價為每股19.1港元。

來源：小米集團(tuán)公告

8月22日當(dāng)天，得益于二季度大幅飆升的業(yè)績，小米集團(tuán)港股股價大漲超9%，收盤報19.1港元/股。照此推算，4101.9萬股獎勵價值約7.83億港元（約合人民幣7.17億元）。這意味著，這1510人人均將獲得價值人民幣約47.48萬元的股份獎勵。

此前在1月4日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍就曾發(fā)放“百萬美金技術(shù)大獎”給小米兩支團(tuán)隊?！鞍l(fā)獎”這個關(guān)鍵詞貫穿了小米整個2024年，如果把小米集團(tuán)今年發(fā)放過的股份獎勵都按8月22日收盤價計算，小米集團(tuán)已經(jīng)發(fā)出了價值40億元的“大禮包”。

小米今年發(fā)放價值40億元股權(quán)獎勵

根據(jù)小米集團(tuán)8月22日發(fā)布的公告，本次小米集團(tuán)將根據(jù)2023年股份計劃，授予1510名本集團(tuán)雇員及服務(wù)供應(yīng)商共計約4101.9萬股獎勵股份。其中授予雇員4086.41萬股獎勵股份，授予服務(wù)供應(yīng)商15.49萬股。

今年5月，小米集團(tuán)同樣根據(jù)2023年股份計劃給員工和供應(yīng)商“發(fā)過股票”。5月24日，小米集團(tuán)發(fā)公告稱，公司于5月24日獎勵合共3409.94萬股獎勵股份予1104名選定參與者，包括本集團(tuán)雇員及服務(wù)供應(yīng)商。獎勵股份于授出日期之收市價為每股18.3港元。照當(dāng)時股價計算，小米集團(tuán)發(fā)放獎勵的價值為6.24億港元（約合人民幣5.71億元）。

今年3月20日，小米集團(tuán)獎勵了1.536億股股份予4727名雇員及服務(wù)供應(yīng)商，當(dāng)時小米集團(tuán)股價為14.5港元/股。按當(dāng)時股價計算，小米集團(tuán)發(fā)放的股份獎勵價值為22.27億港元（約合人民幣20.39億元）。

整體來看，今年內(nèi)小米集團(tuán)已經(jīng)發(fā)放了近2.29億股獎勵股份，如果均按8月22日小米集團(tuán)19.1港元/股的收盤價計算，價值超過43.7億港元（約合人民幣40億元）。

據(jù)了解，2023年小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收2710億元，同比下滑3.2%，經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)193億元，同比增長126.3%。2024年上半年，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收1643.95億元，同比增長29.6%，經(jīng)調(diào)整凈利潤為126.66億元，同比增長51.3%。

去年全年和今年上半年，小米集團(tuán)凈利潤均出現(xiàn)大幅提升，手機(jī)和汽車業(yè)務(wù)也紛紛傳出喜報，于是“發(fā)獎”成為了小米集團(tuán)今年的關(guān)鍵詞之一。1月4日，雷軍發(fā)微博稱：“2024年開年第一件大事，為小米工程師們頒發(fā)百萬美金年度技術(shù)大獎。這是小米內(nèi)部規(guī)格最高的獎項，獎勵在重大技術(shù)創(chuàng)新項目中做出關(guān)鍵突破的10人以內(nèi)團(tuán)隊?！?/p>

上述“百萬美金年度技術(shù)獎”的獲獎?wù)呤恰靶∶着炫萇S新架構(gòu)”和“一體化大壓鑄技術(shù)”兩支團(tuán)隊。據(jù)雷軍介紹，這兩支團(tuán)隊為小米實(shí)現(xiàn)“人車家全生態(tài)閉環(huán)”做出了重要貢獻(xiàn)。

友商高管“炮轟”雷軍疑被通報

持續(xù)發(fā)“大獎”的背后，是小米集團(tuán)業(yè)績的飛躍。今年二季度，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入888.88億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長32%。該季度，小米集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤為61.75億元，同比增長20.1%。雷軍在微博上表示：“這是小米歷史上最出色的季報！”

盡管整體業(yè)績向好，但小米汽車業(yè)務(wù)由于還在發(fā)展初期，仍處于虧損階段。二季度小米SU7交付27307輛，小米集團(tuán)智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部虧損18億元。粗略計算，小米汽車賣一輛車虧損超過6萬元。對此，雷軍表示：“造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。”

不過極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)卻在朋友圈表示：“雷軍這樣的企業(yè)家，有點(diǎn)公德心和羞恥心好不好？每臺車虧6萬，虧那么多你還賣那么多干嘛？有些企業(yè)虧是因為不折價就賣不掉了，小米和雷軍這叫啥？放在以前這就叫作傾銷，這是最惡劣的商人本質(zhì)?！?/p>

據(jù)了解，極越是由吉利和百度聯(lián)手打造的品牌，定位為吉利控股旗下高端智能汽車機(jī)器人品牌。2023年8月14日，“極越”正式發(fā)布，首款車型命名為“極越01”。

8月22日，有消息人士稱，極越CEO夏一平針對極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)朋友圈炮轟“小米汽車和雷軍虧錢賣車”一事，發(fā)內(nèi)部信進(jìn)行了通報處罰。

在內(nèi)部信中，夏一平表示：“這段言論并不代表公司觀點(diǎn)，更不符合我們的價值觀，我責(zé)成公司相關(guān)部門對其進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并進(jìn)一步要求各位嚴(yán)守公司傳播紀(jì)律，不妄議友商，不散播與公司價值觀相違背的觀點(diǎn)?！?/p>

對于上述內(nèi)部信的真實(shí)性，極越方面尚未公開回應(yīng)。同一天，一張顯示為徐繼業(yè)發(fā)布的朋友圈內(nèi)容中，徐繼業(yè)表示：“求媒體的兄弟姐妹們帶個話：小米公關(guān)的兄弟們，我已經(jīng)使出洪荒之力在降低這個事情的影響了，求放過?！?/p>

校對：冉燕青