【一家之言】

中國(guó)與外國(guó)的進(jìn)出通道，正在逐漸恢復(fù)到疫情前的暢順通達(dá)，我身臨其境，這一天三城的跨國(guó)旅蹤，堪作其中的小小注腳。

黃家章

上月18日，我今年首個(gè)假期之旅，也是三年疫情以來(lái)首次海外之旅結(jié)束，從布里斯班飛香港，再到達(dá)深圳，一天兩次出境，兩次入境，跨洲跨國(guó)履及中澳兩國(guó)三城，三城皆是現(xiàn)代世界名城，穿行其中，感觸甚多。

按提前三小時(shí)到機(jī)場(chǎng)值機(jī)要求，我們一行在上午7:30（澳洲東部時(shí)間）許到達(dá)機(jī)場(chǎng)，停車場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)了半圈，見(jiàn)縫插針般找到一個(gè)車位停了車。

坐電梯到辦證大廳，國(guó)泰航空柜臺(tái)前，乘客僅十來(lái)個(gè)人，一地勤小姐說(shuō)不用排隊(duì)，引導(dǎo)我們到電子柜臺(tái)前，我拿護(hù)照一掃，拿到了登機(jī)牌。期間，聊了兩句，我問(wèn)：疫情過(guò)了，國(guó)泰航空今年?duì)顩r應(yīng)該比去年好吧？她答：是的，我們還有一些飛機(jī)停留在沙漠中，正準(zhǔn)備復(fù)飛。宛然一笑，就此別過(guò)。行李托運(yùn)也是自動(dòng)交付的，電子屏掃登機(jī)牌，顯示出我的英文姓名，手機(jī)和郵箱卻是陌生的。好在能修改，立馬改回來(lái)了。

一番道別后，我背包通關(guān)出境，過(guò)安檢，出關(guān)也是全自動(dòng)的，護(hù)照在電子儀前一掃，再對(duì)著攝像頭驗(yàn)明本尊，過(guò)了道門，流程快速完成。

進(jìn)入免稅店區(qū)域，有七、八個(gè)人在退稅柜臺(tái)前排隊(duì)，貨品柜臺(tái)擺的多是酒、化妝品和紀(jì)念品等。離登機(jī)還有近兩小時(shí)，我四處逛看，展示部分澳洲貨品的紅色柜面，印著“新年快樂(lè)·兔年”和HAPPY LUNAR NEW YEAR（農(nóng)歷新年快樂(lè)），還有兔子圖案，買了幾盒澳洲巧克力（17.95澳幣、27.95澳幣/盒）和幾支木瓜油（8.95澳幣/支），買了一件環(huán)游澳洲背心（22.72澳幣），印著Made In China（中國(guó)制造）。翻看了幾種T恤和旅游帽的價(jià)格牌，多是如此，羊毛衣帽和圍脖則多產(chǎn)自新西蘭。

走向82號(hào)門登機(jī)時(shí)，路過(guò)圖書(shū)柜臺(tái)，看到哈里前王子最近出的自傳《SPARE（備胎）》最為醒目，封面是他的頭像。

計(jì)劃10點(diǎn)35分起飛的飛機(jī)，飛離地面時(shí)已近11點(diǎn)。

該航班預(yù)計(jì)北京時(shí)間（比澳洲東部時(shí)間晚兩小時(shí)）17:20到達(dá)香港機(jī)場(chǎng)，實(shí)際落地時(shí)間為16：50許。我不是航空專家，不知何以推遲起飛，還能提前到達(dá)？保障安全的前提下，這種提前，顯然是我作為乘客樂(lè)意享受的。

原計(jì)劃坐船到蛇口碼頭出關(guān)回深圳，卻因時(shí)間趕不上，只能舍舟登車，在香港機(jī)場(chǎng)海關(guān)入境，一男關(guān)員面對(duì)面檢驗(yàn)我的護(hù)照，給我一允許在港居留到上月25日的小紙片。出關(guān)時(shí)，前后已沒(méi)有旅客，一女員對(duì)我說(shuō)要抽檢行李。我跟隨另兩位男關(guān)員，行李先過(guò)安檢，然后打開(kāi)，戴手套的甲關(guān)員翻看部分行李，乙關(guān)員則問(wèn)我是否帶有煙酒？我說(shuō)沒(méi)有。聊著聊著，檢查通過(guò)了，費(fèi)時(shí)約十分鐘。這在我二十余年在香港海關(guān)出入境歷史上，是第一次經(jīng)歷。想想，現(xiàn)場(chǎng)乘客就我一個(gè)，被抽檢概率可以大到百分之百，也就是在所難免了。

我走進(jìn)接機(jī)大廳的7-ELEVEN（11）便利店，買了幾盒幸福化痰素（68港元/盒)和幸福傷風(fēng)感冒素(53港元/盒)，作有備無(wú)患之用。這兩種藥堪稱香港市民心目中的神藥，能在便利店買到，就很說(shuō)明這點(diǎn)。病不是幸福，藥何以能自名“幸?！鼻夷鼙黄樟_大眾接受？藥到，能較快除病，自然是另一種幸福。

出大廳坐上了中旅的巴士（150港元/位)，乘客都是一人占兩位，其一是放行李，后幾排位置則是空空如也。車行途中，夕陽(yáng)西下的港島，華燈初上，左邊山脊線上飄著一些彩云，天空平添了幾許絢麗。

大巴出港島，走西部通道大橋，到達(dá)深圳灣海關(guān)一地兩檢，我從香港海關(guān)出關(guān)，再經(jīng)深圳海關(guān)入關(guān)，都是兩地的關(guān)員當(dāng)面檢驗(yàn)我的護(hù)照，排隊(duì)者十人左右，費(fèi)時(shí)十來(lái)分鐘，出關(guān)回到了深圳。

我離開(kāi)入境大廳，撲面而來(lái)的是深圳的活力與熱鬧，一輛輛擬開(kāi)往周邊各城市的大巴，橫列著等客。六、七十位乘客在有序排隊(duì)，逐一登上的士……高聳如尖頂春筍的華潤(rùn)大廈，披掛著黃色燈飾，熠熠生輝；附近一大廈，整體樓面打出了“預(yù)祝榮耀·2022深圳馬拉松成功舉行”字樣，因疫情而推遲舉辦的這場(chǎng)萬(wàn)人馬拉松將在次日舉行。我坐上的士，經(jīng)濱海大道，穿行在周邊萬(wàn)家燈火與機(jī)動(dòng)車的燈海中……晚8時(shí)許，安抵家中。

中國(guó)與外國(guó)的進(jìn)出通道，正在逐漸恢復(fù)到疫情前的暢順通達(dá)，我身臨其境，這一天三城的跨國(guó)旅蹤，堪作其中的小小注腳。

（作者為哲學(xué)博士，證券研究資深人士）

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