豪森智能(688529)4月18日披露投資者關系活動記錄表顯示，公司于4月17日接待了吉林省盛鑫投資咨詢中心（有限合伙）的調研。

豪森智能是一家智能生產線和智能設備集成供應商，主要從事智能生產線的規(guī)劃、研發(fā)、設計、裝配、調試集成、銷售、服務一體的交鑰匙工程。目前公司主營業(yè)務聚焦于汽車行業(yè)，覆蓋新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車，下游客戶主要為整車廠、零部件廠等。

豪森智能4月15日披露2024年年度報告，報告期內，公司實現營業(yè)收入18.09億元，凈利潤-8791.98萬元，基本每股收益-0.53元。

在介紹2024年經營情況時，豪森智能表示，由于公司2023年新簽訂單主要集中在下半年，且多為海外訂單，而海外項目運輸物流時間長、跨國現場實施交付周期長，報告期內上述訂單尚未完成驗收，公司營業(yè)收入小幅下滑。受國內汽車市場競爭加劇、前期項目毛利較低、驗收回款周期延長、實施成本增加等影響，公司毛利率、歸母凈利潤明顯下滑。隨著2023年承接海外項目已陸續(xù)出廠，公司2024年第四季度經營性現金流已扭正，環(huán)比大幅改善。

“報告期內，公司500萬元以上（不含稅）新簽訂單15.41億元。”豪森智能介紹，這主要由于歐洲多國新能源補貼退坡甚至取消，新能源車銷量出現下滑，美國大選增加新能源支持政策不確定性，主流歐美汽車廠轉型放緩、暫緩資本開支。同時，國內市場仍在進行激烈價格戰(zhàn)情況下，國內市場未見恢復，公司新簽訂單出現下滑。隨著歐盟在2025年加大碳排放考核要求，補貼退坡影響逐漸消除，疊加公司在歐美等地的市場開拓和交付能力不斷提升，將為公司未來訂單表現帶來積極影響。

報告期內，公司新增電控智能裝配線產品，并已經成功獲取頭部客戶訂單，目前公司在新能源電池、電機、電控智能裝備領域已實現全領域覆蓋。同時，公司新增電池測試業(yè)務，結合公司行業(yè)積淀，積極拓展延伸產品領域。公司已積極進行下一代固態(tài)電池、軸向電機技術儲備，并不斷將原有產品及技術向低空經濟、人形機器人等新興高成長賽道拓展。

“公司目前在手的美國訂單中存在根據合同約定由客戶負責美國清關及通過匈牙利子公司完成等情況，綜合下來需公司直接承擔的關稅增加對經營影響有限?！焙郎悄鼙硎?，公司始終密切關注國際貿易環(huán)境變化，公司將通過持續(xù)推進多區(qū)域市場開拓、加強美國本土化團隊建設，提升在美國本地化交付能力等多種舉措積極應對，保障公司經營的穩(wěn)定性與持續(xù)性。

據介紹，公司開展具身智能新業(yè)務，目前公司已與智元機器人、浙江人形機器人創(chuàng)新中心等國內頭部機器人公司建立深度合作關系，共同與以汽車行業(yè)為主的客戶進行多個場景的機器人應用技術方案交流。公司基于對擰緊、涂膠、測漏、搬運、分揀、焊接等不同工藝的理解、整線系統(tǒng)規(guī)劃經驗以及人形機器人等具身智能設備目前的運控、交互及智能水平，開發(fā)各工藝專用人形機器人，如擰緊人形機器人、涂膠人形機器人、測漏人形機器人等，有望實現具身智能導入工業(yè)生產。

同時，公司基于全面的智能生產場景及工業(yè)大數據，持續(xù)進行數據收集與處理，搭建工業(yè)專用模型，推動智能化水平提升。公司預期，隨著人工智能技術在工業(yè)場景下的成熟，未來以具身智能設備為核心的孤島式工作站有望取代原有的流水線式大規(guī)模作業(yè)的生產方式，實現工業(yè)制造的范式變革。

豪森智能表示，目前，公司是人形機器人場景應用聯盟的副理事長單位，也是中國人工智能產業(yè)發(fā)展聯盟《具身智能系列評估規(guī)范》的核心參編單位。中國人工智能產業(yè)發(fā)展聯盟是在發(fā)改委、科技部、工信部、網信辦等部門的指導和支持下，由中國信息通信研究院牽頭，中國電子技術標準化研究院、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心等單位共同發(fā)起成立的，公司有望通過參與行業(yè)標準制定，把握先發(fā)機遇。