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2025-04-10 09:02
irm1316586:董秘您好公司海外業(yè)務占比很高。但是我想知道具體美國在海外業(yè)務占比有多少,如果歐洲部分遠高于美國的話,那么美國加關稅是否反過來還會促使歐洲進行提高關稅反向增加咱們公司的競爭力,提高市場份額?小米事件曝光后,ecall對于無人駕駛的重要性顯露無疑,公司在國內市場份額如何,尤其是造車新勢力的訂單是否增加?
慧翰股份:中國汽車出口美國數(shù)量少,美國關稅時間對公司影響有限。公司的市場份額以公司公開披露的信息為準。謝謝!
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2025-04-07 15:36
irm1316586:董秘您好。公司海外業(yè)務占比多少?美 加征關稅對咱們公司ECALL主要的歐洲業(yè)務是機會還是風險(如果歐洲反制會提高美國競爭對手的成本)?對美銷售有影響多大請您盡快回復在線等!關于小米事故報告,唯一的亮點在于ECALL。22:44:26-28之間 車輛與水泥護欄發(fā)生碰撞,28秒 Ecall觸發(fā),不到三分鐘 Ecall接通,并呼叫救援??梢娙绻麤]有爆燃應該能救下性命。這次事件會否加速ecall在國內強配
慧翰股份:公司業(yè)務占比請以公司公開披露信息為準。中國汽車出口美國數(shù)量很少,影響有限。eCall涉及人生命安全,是繼安全帶、安全氣囊之后又一汽車安全件,安全帶和安全氣囊都已經有相對應的國家標準,eCall出臺相應國家標準是一個必然趨勢。
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2025-04-07 15:33
cninfo1050182:尊敬的董秘您好!我是看好公司發(fā)展前景的小股東,請董秘評估一下這次美國的關稅對我們公司的影響如何?謝謝董秘的回復
慧翰股份:中國汽車出口美國數(shù)量少,直接影響有限。
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2025-04-07 15:31
cninfo899846:請問美國增加關稅,對貴司出口是否有影響?是否會影響接下來的利潤和發(fā)展戰(zhàn)略?
慧翰股份:中國汽車出口美國數(shù)量少,直接影響有限。
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2025-04-03 11:30
irm1316586:董秘您好。在小米汽車事故報告細節(jié)中,我發(fā)現(xiàn)汽車在觸發(fā)eCall功能后一秒的時間迅速傳遞到小米汽車緊急呼叫中心,小米后臺工作人員立馬做出反應,即時呼叫車主介入駕駛車輛開始減速,這eCall功能是報告中唯一的亮點。如果汽車沒有爆燃就是挽留生命的鑰匙,太重要了。公司作為行業(yè)龍頭技術壁壘有哪些?該事件會不會加速Ecall國標的推進?
慧翰股份:eCall涉及人生命安全,是繼安全帶、安全氣囊之后又一重要汽車安全部件,安全帶和安全氣囊都已經有相對應的國家標準, eCall出臺相應國家標準是一個必然趨勢。其主要目的是能夠有效縮短事故救援報警時間,提升交通事故救援及時性,降低交通事故傷亡率。謝謝!
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2025-03-19 08:48
irm2353318:董秘您好!您說過公司的eCall,國外銷售已走在前列有先發(fā)優(yōu)勢,隨著國標AECS出臺國內增量足夠大公司的綜合優(yōu)勢將更加明顯,公司的業(yè)務量級和業(yè)績成長將步入快車道,建議公司2024年報高送轉股分配以彰顯公司發(fā)展自信。
慧翰股份:感謝您的建議!
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2025-03-17 16:24
cninfo609318:董秘您好,就兩個問題,1目前咱們的產品一線車企自己能生產嗎?2一線車企有自己的產品還需外購其他廠家產品嗎?比如像貴公司的產品。謝謝。
慧翰股份:有部分一線車企自研,供貨給自己的車企;但大的車企為保障供應鏈安全通常會選擇不只一家供應商,比如上汽,他們有自己的下屬企業(yè)供智能終端,也選擇我們作為他們的供應商。
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2025-03-07 15:58
cninfo1050182:尊敬的董秘您好!我們公司的實控人 人大代表陳先生在會議中建議國家在“十五五”規(guī)劃中,把以“AI智能體+身聯(lián)網”推動的、以大健康為核心的“智能家居”列入新一代戰(zhàn)略性新興產業(yè)。請問我們公司的產品技術是否可以應用到該領域?后期公司有沒有進軍該領域的打算?
慧翰股份:公司的產品情況請以公開披露信息為準,謝謝!
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2025-02-25 15:00
cninfo811281:請問,公司產品能否運用于飛行汽車?
慧翰股份:公司業(yè)務情況請以公司已公開披露信息為準,謝謝!
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2025-02-25 15:00
irm1460361:董秘,您好!BYD車上自配的ecall是否滿足AECS標準?如果符合,那價值量是否會比國外ecall低很多?謝謝!
慧翰股份:各國(或地區(qū))認證標準是不同的,口徑都不一致對比就沒什麼意義;再者國標AECS尚未出臺,無法判定現(xiàn)有的產品是否符合國標標準。謝謝!